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来信情况

来信人：

飞霞满天

受理部门：

交通运输局

来信时间：

2018-1-6

来信主题：

关于新建邵西大道至茶元头村，改建杨梽路，打通邵阳市资江沿江西部通道的公路建设的建议

来信内容：

关于新建邵西大道至茶元头村，改建杨梽路，打通邵阳市资江沿江西部通道的公路建设的建议

市委，市政府：

目前,在邵阳市资江西岸,有一条公路,可作为资江西部旅游公路来建设。

从茶元头出发,沿杨（家垅）梽（木山）路一路向西,经S339线至竹塘村进入竹（塘）活（水坑）公路,在活水坑进入S238,一路向西,到天子可达天子湖湿地公园。

同时还可形成G207线西部通道，为G207线市区线提供替代线路，更好的服务邵阳市区南下邵阳县。具体线路桂花桥－荼元头－梽木山－石溪－七湾头大桥－九公桥G207线。

目前该线路为通往北塔区西部及邵阳县北部的重要通道，线路平纵指标较好。由于处于资江边，砂石等建筑材料运量极大，成为超限车辆住邵阳市区方向最为理想的通道，道路损坏严重。建议市政府对杨（家垅）梽（木山）路扩建至二级公路标准，便与更好的衔接S339。

现该线路S238、S339及竹（塘）活（水坑）公路正准备改扩建，杨（家垅）梽（木山）路却未见扩建计划，且杨（家垅）梽（木山）路在茶元头处未能与市即将建成的桂花大桥连接,不能有效的疏解邵阳大道西出口的交通流。为此，建议尽快新建邵西大道至茶元头村，并扩建杨（家垅）梽（木山）路，并连接桂花大桥，同时提高竹活公路等级，与S238、S339等级一致。

该线路无桥梁与邵阳县城联系，地方居民与市区联系紧密。大部分路段临江，有可开发的旅游资源，可建水上娱乐的旅游项目。矿产资源丰富，导致交通量较大，具备综合开发的条件。

扩建杨（家垅）梽（木山）路桂花渡大桥至梽木山段，与即将开建的S238与S339连成一线，打造邵阳市至邵阳县的资江西岸沿江大道，形成资江西部通道，方便北塔区西部及邵阳县北部居民出行，有效缓解市区及G320杨家垅段的通行压力，同时可以招商引资建设水上娱乐项目，开发沿江旅游资源。

处理情况

处理单位：

交通运输局

处理时间：

2018-01-15

信件状态：

已处理

处理结果：

“飞霞满天 ”网友：

您好！1月6日您在市长信箱反映关于新建邵西大道至茶元头村，改建杨梽路，打通邵阳市资江沿江西部通道的公路建设的建议，我局已收悉，经调查研究，现答复如下：

杨家垅至梽木山公路位于资江边，车辆运送多为砂石等建筑材料,负重较大，路面损坏较严重，影响北塔区西部及邵阳县北部居民出行。新建西大道至茶元头村，改建杨梽路能有效疏解邵阳大道西出口的交通流，缓解市区及G320杨家垅段的通行压力，开发临江路段的旅游资源，同时形成资江西部通道，方便居民的出行，新建西大道至茶元头村，改建杨家垅至梽木山公路很有必要。

杨家垅至梽木山公路为县道X055线，由北塔区政府实施升级改造，拟扩建道路路基宽7m，路面宽6.5m,目前已完成了施工招投标，即将进行路面改造施工，邵西大道属于市区三环路的一段，目前正在进行前期工作。

感谢您对交通运输工作的关心和支持！

邵阳市交通运输局

2018年1月15日

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