建议放开禁摩限电，我市于2013年开始在城区部分区域实施“限摩限电”管理，2020年7月8日，市公安局、市交通运输局和市市场监督管理局联合下发《关于开展市城区交通问题顽瘴痼疾集中整治的通告》，在市中心城区划定管制区域，设置“禁止摩托车驶入”标志，从2020年8月1日起，全天时限制非市区号牌摩托车（特种摩托车除外）通行。2013年禁摩至今已12年，12年来，随着社会进步，人民素质不断提高，交通日益拥堵，如果能放开禁摩，部分驾驶员选择摩托车出行，会减轻道路拥堵现象的发生，提高通行效率，希望政府职能部门能贴近群众，更合理，更人性化，通过调研放开禁摩的城市，倾听民生民意，认真调查研究，制定更为合理的相关政策，而不是统一模板对网友进行回复。

尊敬的网友：您好！您的来信我们已收悉已受理，请您耐心等待回复。祝您生活愉快！

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尊敬的市民：

您好，您提出的“建议放开禁摩限电”的建议已收悉，市公安局交警支队高度重视市民意见和建议，现就有关情况答复如下：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条之规定，公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。市中心城区禁止摩托车驶入对社会治安管理、交通秩序维护、市民日常出行保障带来了巨大改观。

一是“两抢”案件基本杜绝。据统计，2012年，市城区“两枪”案件占公安机关案件总数的40.1%，市民直接或间接经济损失高达283.5万元，2013年起，邵阳市委、市政府在城区实行“限摩限电”交通管理措施后，市城区治安环境明显好转，“飞车抢夺、抢劫”案件基本杜绝，市民生命财产安全得到有效保障。

二是交通秩序明显好转。摩托车无证驾驶、未购买交通强制险、未依法登记上路行驶、非法加强晴雨伞等违法行为突出，加之其机动性强，给公安交警部门路面执勤执法和交通事故防控带来巨大挑战，禁止摩托车驶入后，市交通运输部门配套增加了公交车、出租车运营台数，依靠摩托车出行市民可综合选择公交、私家车、出租车甚至电动自行车出行，市城区涉摩交通事故和伤亡人数大幅下降，亡人事故0发生，城区交通秩序明显好转。

三是市民生活幸福感明显提升。市中心城区禁止摩托车驶入管理前，广大市民通过110、122报警平台及人大代表建议、政协委员意见大多反应摩托车危害社会治安、扰乱道路通行秩序、“飙车”炸街影响市民正常生产生活，实施禁止通行管理后，市民反应的涉摩托车问题急剧减少，提升了市民群众出行的安全感、获得感。

感谢您的建议，此复。

                    邵阳市公安局交通警察支队

                             2025年2月13日