来信情况 | ||||||||||||
来信人: | 绿儿 | 受理部门: | 发改委 | 来信时间: | 2020-6-17 | |||||||
来信主题: | 建议开行邵阳至厦门方向的客运列车 | |||||||||||
来信内容: | 建议开行邵阳至厦门方向的客运列车 | |||||||||||
处理情况 | ||||||||||||
受理单位: | 发改委 | 受理时间: | 2020-06-18 | 信件状态: | 已处理 | |||||||
受理情况: | 尊敬的网友:您好!您的来信我们已收悉,请您耐心等待回复。祝您生活愉快! |
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处理单位: | 发改委 | 处理时间: | 2020-06-18 | 信件状态: | 已处理 | |||||||
处理结果: | “绿儿”网友: 你提出的开行邵阳至厦门方向的客运列车的来信收悉。现就有关情况答复如下: 近年来,我市积极向中国铁路广州局集团公司和中国国家铁路集团公司争取协调,增开到更多城市的列车。目前,我市动车组列车和普速列车可达北京、上海、广州、深圳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、贵阳、昆明、南宁、合肥等重要城市。 开行至厦门方向的跨局列车,需中国铁路广州局集团公司综合分析当地经济社会发展和群众出行需要情况,如确有必要,则制定开行计划,商线路运行所涉各铁路公司达成一致意见后,再向国家铁路集团公司申报,经批准后才能开行。目前,衡阳出发的经衡茶吉铁路的列车到吉安后,都没有再南下走吉赣铁路,故衡阳没有到厦门、赣州的列车。现有怀化至厦门的动车和普速列车,是从沪昆高铁或沪昆铁路到达江西境内后再跨线运行,抵达厦门。因此,我们拟向铁路部门建议开行自怀化经怀邵衡铁路,娄邵铁路跨线运行后到娄底,再至厦门的往返动车和普速列车。当然,要实现这个目标难度很大。 下阶段,我委将做好以下三个方面的工作:一是整合力量,联合怀化、衡阳沿线市、县共同发力,争取开行经怀化、邵阳、衡阳至厦门的列车;二是主动开展客流调查,为开行列车做好效益支撑分析;三是积极赴中国铁路广州局集团公司和中国国家铁路集团公司汇报争取。 十分感谢你对我市铁路建设及对我委工作的关心与支持,欢迎你继续提出宝贵的意见和建议。
邵阳市发展和改革委员会 2020年6月18日 |
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