7月1日,执法人员在整治摩托车非法营运行为。 刘波摄
北塔区1997年10月才正式设立,是邵阳城市三区中最年轻的,它的特点是,在其城市居民中,除小部分由老城区迁居外,许多居民由本地农民就地转化而成,另有一部分居民由进城农民组成。相对老城区而言,江北新城的居民市民化时间最短,“限摩限电”已进入倒计时阶段,江北新城区域内一些特殊行业响应“限摩限电”新政的情况如何?且看记者的探营。
水电维修老板:准备买小车
在江北大市场宜望路经营一家五金交电兼水电维修的刘老板来自双清区城东乡,在江北大市场打拼多年,已经拥有一间自己的门面,不过出行工具还是靠一辆邵阳县牌照的摩托车。刘老板的双腿上伤痕累累,这都是以前骑乘摩托车时留下的。得知8月1日起我市主城区开始“限摩限电”,他就有了购买一台小车的念头。
“我多年前就拿到了B照,这次要买就买一台七八万元左右的小车,既可以用来进货和上门维修,又可以家用,一举两得。”刘老板轻松地说。目前,他正在打听政府回购摩托车的相关政策,准备办完摩托车回购手续后,就去买小车。
刘老板的同行吴老板来自邵阳县郦家坪镇,上有多名老人,下有一双正在念中小学的儿女。吴老板也是一名能干人,但苦于家庭负担太重,而且他位于江北大市场状元路的两间门面租金连年上涨,今年已涨到3万元一年,因此,多年来吴老板一直靠一台电动车做生意。眼看“限摩限电”日期临近,吴老板两口子着了急:想买小车,资金不足不说,且多年来每天忙于生计,没有来得及拿到机动车驾照;不买小车吧,生意又做不下去;曾想去买台允许通行的电动自行车,又难以承载货物和接送孩子。
“看吧,实在不行,干脆不买微型车,借钱直接去买台小车,一步到位!”吴老板妻子说。
调料干货店老板:想买微型车
江北资园农贸批发市场的禹老板主要经营调料和干货,他来自北塔区田江乡。多年来,他靠一台带发动机的三轮手推车到三眼井市场进货,再靠一台电动摩托车送货,就这样撑起了他的生意。现在,马上就要“限摩限电”了,他心里也在天天纠结:把现有的手推三轮车上的发动机卸下来,就靠它进货送货,劳动强度大不说,也不知这种车以后允不允许上路;买台电动自行车,送货可以,进货不行;买台微型车,自己高度近视,以前还有驾驶机动车开进田里的故事。思过来想过去,禹老板把希望寄托在买台微型车上。近日,他在市场内试探其他同行,大家觉得,生意要继续做下去,还是买台微型车靠谱。
不锈钢制作师傅:总得买台四个轮子的车
从事制作防盗网的师傅们是江北新城一个不小的特殊行业群体,平时揽生意和买配件,他们大多靠摩托车。8月1日以后,骑摩托车不行了,怎么办?从事不锈钢制作多年的伍师傅几年前就购买了一台面的车,平时出门免受许多风吹雨打不说,生意也比没买面的车以前要红火得多;受伍师傅的影响,40岁左右的王师傅舍不得放弃虽然辛苦但收入不错的不锈钢制作手艺,现在已经在某驾校学习机动车驾驶;刚入行不久的小王师傅则由于资金困难,暂不考虑买车,他表示,以后“限摩限电”了,量尺和买配件等事情可以交给老板完成,应该也不会太影响自己的生意。 “不管好丑,总得买台四个轮子的车呀!政府已下了决心‘限摩限电’,不买车以后拿什么养家糊口?”正在考驾照的王师傅说。
桶装水老板:买得起车但怕做不好生意
在宜望路经营桶装水的贺老板来自绥宁农村,经过十多年的艰辛打拼,目前他每天需要三台送水摩托车,旺季时每天送水量200多桶。提起“限摩限电”,他是既支持又担忧。
“政府‘限摩限电’,肯定有它的道理。我也觉得用摩托车送水,有时一台摩托车搭五六桶水,常常害怕出事。但是,如果我买微型车送水,会带来两个困难:一是一些小街小巷,微型车根本进不去;二是用微型车送水,由于送水这个行业需要的停靠点太多,而市区停车位经常爆满,担心招来太多罚单。”贺老板说,“小街小巷进不去,我要丢掉很多客户;而一天只要招来一个罚单,我几十桶水就白送了!”
液化气店老板:可以适应政策但会引起涨价
在我市管道燃气尚未完全普及的背景下,液化石油气关系到千家万户的生活,据统计,我市市区现有液化石油气经营户60多家,其中江北新城约10家。位于江北新城状元路的一家液化石油气经营店有两台送气摩托车,月送气约1000罐。该店的申老板表示,他们会积极配合政府的“限摩限电”政策,但由于人工工资的原因 ,无论他们是采取自行车送气还是采取电动自行车送气 ,可能都会导致气价上涨10元左右 ,即由现在的115元每罐上涨至125元每罐。提起用微型车送气 ,申老板认为不现实,他表达了跟桶装水贺老板一样的观点:“小街小巷进不去,获取罚单吃不消。”
早餐店老板:换台自行车就行
江北新城内早餐业发达,不少早餐店主表示,他们除了到三眼井市场购买批量原料、调料和耗材时需要使用摩托车或电动车外,平时到资园农贸市场或鱼苗场农贸市场买菜依靠步行也完全能解决。到三眼井市场购买批量原料和调料及耗材,由于每月也就那么一两次,完全可以采取租车或打的的方式,也可以使用自行车,以“蚂蚁搬家”多跑几趟的方式解决困难,“限摩限电”对这一行业基本没有什么影响。